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吉利汽车财报解读:年销150万辆背后,做对了什么?

发布时间:20-05-20

3月21日,吉利汽车在香港举行了2018年度业绩发布会。财报显示,吉利汽车在2018财年全年总收益为1065.95亿人民币,同比增长15%;利润为126.74亿元人民币,同比增长18%;基本每股盈利1.40❤☜元,建议末期股息每股0.35港元。


总体来看,吉利汽车2018财年财务数据超出预期,资本市场的回应最能说明问题,21日午后公布财报后,吉利汽车股价小幅上涨4.26%,截至北京时间3月21日下午19点33分,吉利汽车股价为14.42港元。

做对了什么?

尽管我国2018年整体乘用车市下滑4♥%,同时也是28年来首次下降,但吉利汽车仍然实现逆势上扬,全年累计销售汽车150.1万辆,同比增加20%,在各家实际销量与目标值出现▣▤▥“大跳水”的情况下,吉利仍然完成了全年目标的95%销量,继续位居╯╰中国品牌乘用车销量第一,同时也仅仅落后上汽大众、一汽大众和上汽通用,是中国乘用车四大品牌之一,市占率从2017年5%提升至6.3%。


浙江吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧也总结了2018年的表现,他表示,20〒18年是吉利汽车从高速度发展进入高质量发展的重要一年,凭借以市场为导向,以用户◥为中心,以产品为核心的全球精品车发展战略,快速提升体系竞争能力,吉利汽车所取得的良好经营业绩,将为全面参与全球化竞争奠定良好基础。

2018年,吉利汽车相继推出了博瑞GE、缤瑞、缤越、领克02、03等多款全新和改款车型,旗下10余款车型月销量过万。而缤瑞、缤越、领克03等车型均成为吉利新的增长点,有力带动了销量,继续保♧持“轿车+SUV”两条腿走路的平衡发展,全新帝豪、全新远景з、帝豪GL更是长期包揽中国品牌轿车前三。


多款车型的热销带动了吉利汽车品牌价值向上,其单车售价、单车利润、市场占有率均显著提升,尤其是领克品牌,三款车型2018年销量达到1▋20414辆,这说明,吉利汽车正在从高速度增长向高质量发展进阶。据统计,2018年,吉利汽车3.0代精品车销量占比近50%,8-15万元售价车型的销量占比达到61%以上,其中10-15万销量占比超30%。

值得关注的是,领克品牌再次引领了中国高端品牌的价值高度。领克01的加权平均售价约18.18万元,░Pro版本以上车型占比80%,45%的用户为增购或换购用户,其中的65%来自主流合资品牌;领克02高配车型占比接近80%;领克03目前在售车型中,顶配车型销量占比超70%。


新能源汽车方面,吉利汽车已经形成了纯电技术、混合动力技术、以及燃料┐电池技术等多条新能源路径,2018年推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、╭╮领克01 PHEV等多款新能源产品,全年累计销量达到67069辆。毫无疑Я问,新能源汽车将成为吉利汽车又一快速增长的细分领域。据安慧聪透露,吉利第一季度纯电动汽车销量超过2018年前8个月的销量,预计2019年公司的新电动汽车销量▐将快速增长。

在出口领域,得└▌益于吉利汽车稳定的全球化体系,2018年吉利汽车∮海外销量超过两万辆,同比增长超70%。值得指出的是,2018年12月,基于博越打造的宝腾X70在马来西亚正式上市。截至2019年2月底,宝腾X70已预售2.04万辆,交付6927辆,刷新马来☼西亚当地SUV 销售记录。这直接促使▷吉利汽车在今年前两个月实现海外销量11861辆、同比增长600%的好成绩。

吉利汽车的经销商盈利水平也在持续提高,截至2018年底,吉利品ↀ牌拥有近千家经销商,2018年平均单店销量近1450辆,同比去年增长10%。在近两年新增200家经销商中,有合资品牌经营背景或由合∞资品牌转化的经销商占比达45%以上。

今年怎么走?

2018年已经过去,如何继续保持2018年的好成绩并进一步取得进步,是吉利汽车当下重点聚焦的事情。对此,安聪慧指出,“国际形势和市场环境面临诸多不确定性,中国经济发展将长期处于重要战略机遇期∈,吉利汽车具有品牌自信、技术自信、产品自信和文化自信,将主动变革,聚势向上,以市占率论英雄,全Г面打造可持续发展新动力。”

这个新动力,不仅指一如既往地加快产品的更新换代速度,更重要的是将重点聚焦在新能源和开拓新细分领域上来。


2019年仍然是吉利汽车的产品大年,其将推出6款全新产品、10款改款≮≯车型,以及多款新能源车型。形成“轿车+SU⿳V+MPV”多品类布局,据悉,嘉际、几何A、星越等几款重磅车型将相继上市。领Ⅷ克品牌α方面,吉利将推出全新的瓴克车型和领克02、03插电混动版本。


出口也是吉利汽车2019年的增长动力,其领克品牌在2019年1-2月累计销售1.98万辆。截至2019年2月,领克品牌收到经销商加盟申请超过2,000家,正式运营数量为244家(领克中心227家,领克空间17家),在建数量90家,共覆盖超过230个城市。此外,领克品牌第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业,领克还将在巴塞罗那、柏林、布鲁塞尔、伦敦等地开设更多线下实体店。领克首款进军欧洲市场的车型将是领克 01 PHEV╥,该车将于2020年正式在欧洲市场上市销售。

新能源方面,凭借着今年在专属品台打造的全新几∩何A的即将上市,吉利汽车将全年目标锁定在10万辆,并且将新能源汽车销售公司划分为Υ独立运营的公司,未↗来2年内,吉利汽车将有30多款纯电动及新能源车型推出。

在更加细≮分的智能网联和自动驾驶领域,吉利汽车已经在去年发布了吉客智能生态系统(GKUI),该系统将百度、腾讯、高德、京东、喜↕马拉雅等相同或不同领域的互联网服务全部接入,目前已落地应用在多款车型,今年将继续适配新车型;在自动驾驶领域, 20ㄨ18年,博瑞?GE、缤瑞、缤越等全新产品实现了L2级别自动驾驶。到2020年,吉利将实现具有L3级别的高度自动卍驾驶能力,到2024年将实现L4级别的全智能自动化驾驶能力。


吉利汽车今年将继续以远高于行业标准ㄨ的研发投入加快精品车战略的推进。吉利汽车已构建形成全球化研发体系,包括位于杭州、宁波、哥德堡、考文垂和欧洲的全球五大工程研发中心,以及位于上海、哥德堡、巴塞罗那、加利福尼亚和英国的全球五大设计造型中心。目前吉利汽车研发人员超过1.5万人,海外】研发人员达到5千人。


此外,吉利汽车在今年继续重点关注全体系渠道健康发展,继续以市占┈┉率、库销比、用户满意度、单店盈利水平作为考核经ξ销商℡的核心指标,深化3.0渠道标准升级,提升整体的渠道承载力和经营服务水平。而在软实力建设层面,吉利汽车在今年将重点构建精简高效的组织҉机构,强化依法合规,坚持人才赋能。

2019年,吉利汽车将形成“轿车+SUV+MPV”、“▀燃油车+新能源”的立体布局格局,并形成“吉利+领克+吉利新能源”三大品牌同时发力的品牌战略。目前,吉利汽车将2019年的销量目标定在151万辆,安聪慧表示,“公司有信心完成这个目标。”

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本文地址:htыtp://auto.gasgoo.com/News/2019/03/221015141514I〢70095171C102.shtml

文章标签: 财报 销量 吉利汽车

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